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工商時報【黃台中】花蓮縣豐濱鄉自慰器
提升本身永續續效層次，精進相關成果展示，友達光電日前與台灣企業永續研訓中心（CCS）共同舉辦一場「企業專案諮詢暨交流座談」，透過CCS的專家平台，拓展友達光電之永續視野。
CCS透過構築專家與跨域交流平台，為企業提供諸多永續建言與實務作法，歡迎企業各界多加利用此一平台，提升企業競爭力，強化政府、企業與民間之永續凝聚力，讓企業朝國際永續標竿邁進。
友達光電為貫徹「綠色製造」理念，不但主動提出廢水全回收計畫，並建設全台第一個製造水全回收廠房。不僅連續六年名列道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Index, DJSI）世界成分股，更曾榮獲「TCSA台灣企業永續獎」入選台灣十大典範公司，多年來永續成績有目共睹。
本次「專案諮詢」由CCS祕書長李育明、台積電資深處長莊子壽、綠基會副執行長張啟達、中興顧問社副主任朱敬平、中原大學教授郭財吉等五位產業、學研、團體及顧問機構專家擔任諮詢委員，為友達提供從理論到實務之永續建言。
友達副總經理黃勝凱帶領多位主管出席，會議中就利害關係人溝通、協同供應鏈整合能力、汙染防治與減廢、化學品及最新法規修訂走向等多項永續議題作出深入討論，各領域專家提出諸多實務建議，並與友達光電充分交換意見。
台中市政府積極推動電動公車，目前數量從年初14輛增加到44輛，成長兩倍以上，市府更加碼提高補助，預計從每公里40元提到50元，鼓勵轉換電動公車，但也因為太安靜，有民眾認為可能會影響行車安全。
刷卡搭上公車，但是這台很不一樣高雄市杉林區情趣跳蛋。
司機：「後門開啟請小心。」
走進車內，聞不到刺鼻柴油味，行駛中平穩舒適，少了吵雜引擎聲，因為這是電動公車。
臺東縣東河鄉後庭拉珠民眾：「以前都會感覺像坐新北市雙溪區情趣振動棒雲霄飛車，然後現在就是可以坐的，很平穩很舒服，然後可以小睡一下。」
司機：「開起來平穩平順。」
電動公車超安靜，行駛路上靜悄悄，但會不會變成為行車安全的隱憂。
台中市交通局長王義川：「增加一點噪音，讓這個車輛對行人交通安全上，有一些改善，就是太過安靜，反而另外產生另一個課題。」
台中市大力推動電動公車，增加數量到44輛，明年（2017年）再拚50輛，每年減碳量等於1.1座台中都會公園，而且柴油公車和電動公車，同樣開一天214公里，柴油車每月費用75000元，電動公車大約11000元~12000元，電動車一公里補助業者40元，鼓勵轉換。
台中市交通局長王義川：「這9大黃金路線，我們會逐步接下來，在新的路權到期之後，在做路權招標的時候，我們會優先考慮電動車的業者。」
不只補助增加，市府也以黃金路線當作誘因，優先讓電動公車業者經營，同時台中電動公車妥善率98.3%，全國第一，減少空汙，從公車著手，環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)
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